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湖北江南專汽教您如何給消防車潤滑系統做個“全檢”?

消防車要想始終處于在最佳備戰狀態,就要做好潤滑系統的日常維護與管理工作,在保證消防車各機械零件之間都充分潤滑的基礎上,發揮消防車在搶險救災中的積極作用。而潤滑系統主要保護機油集濾器、油底殼、機油泵等部件,定期檢查這些部件的潤滑油,能夠有效保證潤滑系統正常工作。下面就教大家如何給消防車潤滑系統中的部件做個一次全面檢查?

以上圖為福田時代雙排消防車

 

一、機油集濾器及油底殼的檢查

 

1. 油底殼放油螺塞的檢查

檢查放油螺塞處是否有漏油或滲油現象。如果有不良情況,可更換放油螺塞墊圈或放油螺塞,必要時修理油底殼螺母。

 

2. 機油集濾器的檢查

檢查機油集濾器的濾網是否堵塞、脫落、變形。如果有堵塞,應予以清洗;如果有脫落和變形,應予以更換。檢查機油集濾器的密封圈是否密封可靠、老化變形、損壞等。如果有不良情況,也應更換。

 

3. 油底殼的檢查

檢查油底殼與氣缸體之間是否密封良好,油底殼是否變形、機械損傷、漏油等缺陷。如果密封不嚴,應更換密封墊,并按規定方法緊固;如果有缺陷,應予以修復或更換油底殼。

 

以上部件出現損傷故障都會造成密封不嚴,使潤滑油流失或造成消防車不能平穩均衡的工作。

 

以上圖為福田時代雙排消防車

 

二、機油泵的檢修

1. 內齒輪與月牙卡鐵之間間隙的測量時,用塞尺插入內齒輪與月牙卡鐵之間的間隙處,測量其徑向間隙。徑向間隙標準值為0.43~0.53mm。

2. 外齒圈與月牙卡鐵之間的間隙同上檢查時,標準值為0.19~0.30mm。

3. 外齒圈與泵體之間間隙的測量,同上檢查時,標準值應在0.045mm~0.120mm,極限值為0.17mm。

4. 內、外齒輪側向間隙的測量,應用刀口尺和塞尺測量內齒輪和外齒輪與泵體之間的側向間隙。機油泵的側向間隙標準為0.12~0.22mm,極限值為0.3mm。

 

如果以上達不到相應標準,將造成消防車作業時穩定性不好。

 

以上就是保證消防車潤滑系統正常工作的必要檢查項目,要知道時刻讓消防車中的各個機械零件處于良好的潤滑狀態,就能使消防車保持最佳運行狀態,保證達到最佳救援效果。

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