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剎車鼓都變紅了,輪胎不燒子口才怪!

隨著夏季的來臨,輪胎問題也是越來越多的暴露出來。有不少輪胎店主反應道,輪胎出現燒子口問題,卡友就說輪胎質量有問題,輪胎店主也很無奈。

以上圖為單排多利卡消防灑水車

 

到底是輪胎質量有問題,還是卡友自身的行車習慣造成的?

剎車鼓變紅為什么會導致輪胎燒子口?

 

隨著夏季高溫的到來,由于卡友頻繁的踩剎車,導致剎車鼓變紅,溫度升高。隨后高溫的剎車鼓把溫度傳遞給鋼圈,鋼圈再傳遞給輪胎。

眾所周知,輪胎的主要成分是橡膠,遇熱后,輪胎與鋼圈接觸的部分很容易被燙壞,這就是俗稱的燒子口現象。一旦輪胎出現燒子口問題,輪胎也就報廢了。

 

所以說,輪胎出現燒子口問題不是輪胎本身質量問題造成的!

 

以上圖為單排多利卡消防灑水車

 

如何預防輪胎燒子口問題出現?

 

1、減速慢行,不要頻繁踩剎車

長時間高頻率的踩剎車很容易造成剎車鼓變紅,從而導致輪胎燒子口問題出現,所以要減緩速度,不要頻繁的踩剎車。同時也是為卡友安全出行提供保障!

 

2、及時給軸頭淋水降溫

由于夏季高溫,再加上車輛長時間高速行駛,軸頭部分由于長時間摩擦生熱,本身溫度就非常高了。這時及時給軸頭淋水降溫,降低軸頭溫度,同時也降低剎車鼓問題。除了淋水降溫之外,還可以在行駛一段距離之后稍作休息,把車輛停在陰涼處,自然降溫!

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