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雨天行車中,雙閃和霧燈誰更有效?

      夏季不僅高溫炎熱容易對駕駛安全產生影響,陰晴不定的天氣也同樣如此,日夜兼程的卡友們難免會遇上突如其來的大雨傾盆。大雨天行車該如何使用燈光其實也是一門學問,今天我們就來聊一聊大雨天行車時雙閃和霧燈哪個更有效,如何使用更合理。
 

  雙閃全稱叫:危險報警閃光燈,它主要用于車輛發生故障、執行緊急任務和極端天氣行駛等場景使用。主要目的是為了告知其他車輛我方正處于緊急狀態,注意避讓。
 

  霧燈:霧燈分為前霧燈和后霧燈,顏色上也有差異,多半采用前黃后紅。特點是燈光具有極強穿透能力,且不會因霧氣而產生漫反射反應,既能夠提醒其他車輛注意到我們,也提升了我們在雨霧天氣行車時的視野。
 

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      關于雨霧等極端天氣行車,我國的《道路安全法實施條例》中也有明確規定:

 

  1.能見度低于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60km/h,與同道前車保持車距100米以上距離;
 

  2.能見度低于100米時,開啟霧燈、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈(雙閃燈),車速不得超過每小時40km/h,與同道前車保持50米以上距離;
 

  3.能見度低于50米時,開啟霧燈、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈(雙閃燈),車速不得超過每小時20km/h,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
 

  另外,違規使用雙閃燈還會有相應的扣分、罰款規定,我們應注意,非能見度低于100米的極端惡劣天氣行駛切勿開啟雙閃燈,應及時開啟霧燈等光源應對。
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  相信看完雙閃和霧燈的作用和法規要求后,大家心里都有數了,雙閃的作用更廣泛,能向外告知我方的緊急狀態,霧燈則是專門為雨霧天氣和能見度低的行車場景設計,不僅方便他人,也更利好自己雨霧天氣行車。所以霧燈才是雨霧天氣行車的首選。

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